C'est la fin...

Enfin le jour tant attendu est arrivé... Jeudi dernier nous avons terminé notre formation en recevant notre badge d'agent de la paix et en effectuant notre serment. La cérémonie se déroulait dans le Parc National de Prince-Albert sous un soleil radieux et une foule impressionnante de mouches noires et de moustiches en tout genre...

Pour la graduation nous devions marcher en colonne de route puis nous placer en deux rangés en position repos. Nous avons écouté les discours émouvant de nos représentants de classe et ceux des représentant de Parcs Canada. Après c'est discours nous devions aller chercher notre badge... puis comme toute graduation nous avons lancé nos chapeaux en l'air!

On a passé le reste de la journée et de la nuit à faire la fête avant de se séparer et de se dire adieu. Je me suis même ramasser à l'hôpital avec un collègue parce qu'il a fait un choc anaphylactique léger... rien de tel pour se mettre dans une ambiance de party! Un peu d'adrénaline, une ambulance à 1 heure de route et un ami enflé comme un bonhomme Michelin ça dégrise plus qu'un Coke au cerise!!!

Pour notre retour en avion, nous avons tous utilisé notre badge d'agent de la paix pour les contrôles de sécurité! On ne pouvais pas se retenir et c'est toujours plus agréable de se faire dire ``Bienvenue à bord Agent Bisaillon`` que ``votre place est dans le fond à gauche``!

Voilà, je suis donc de retour à Montréal pour quelques jours avant de repartir pour d'autres aventures en Nouvelle-Écosse.
 

Vive les pompiers!

Notre avant dernière formation consistait à mettre le feu et à l'éteindre comme des vrais pompiers forestiers. On a appris comment faire fonctionner l'équipement comme les pompes, les installer correctement et les utiliser sécuritairement.

Pour se pratiquer on a construit une tranché avec des Pulaski (genre de hache et pioche pour pompier) et à la pelle. Puis on a mis le feu avec une torche rempli de diésel et d'essence. Vraiment génial... il y a un pyromane qui sommeille en chacun de nous :)
 

Je suis présentement à Prince-Albert, au nord de la Saskatchewan. Je vous éparge les détails sur la ville puisque nous sommes ici pour les 3 prochains jours pour nos cours de tir. Aujourd'hui nous nous sommes rendu au champs de tir. J'ai tiré du 22 à 20 mètres sur une petite cible. À chaque séance de tir, nous devions tirer 20 balles: 5 en position debout, 5 balles à genou, 5 balles assis et 5 balles en position couchée. Nous devions compter nos point et dépasser un seuil minimal pour se qualifier.

Nous avons aussi tiré avec un 30-06 (un beaucoup plus gros calibre) et fait le même genre d'exercice. C'était pas mal plus difficile que la 22 avec le recul et le bruit qui étaient plus fort.

Demain on recommence et on ajoute le calibre 12 avec des slug... encore beaucoup de plaisir en vue...

Presque la fin...

À deux jours de la fin nous avons terminé notre formation avec des techniques d'arrestation en véhicule. On a appris comment s'approcher d'un véhicule, comment positionner notre camion, et faire l'approche de l'auto qu'on veut intercepter. Puis on a pratiqué nos nouvelles connaissances à travers scénarios comme celui sur la première photo. Durant ce scénario, un ours noir avait été frappé par un automobiliste et nous devions s'assurer de la sécurité du publique, de la gestion de l'ours et du conducteur qui était ivre. On devait procéder à l'arrestation du conducteur. C'est un exemple de situation qui risque d'être fréquent au Cape-Breton.

Sur les deux dernières photos on voit la troupe francophone en uniforme de Garde de parc devant un des édifices de l'académie de la GRC. On porte tous fièrement notre Stetson, notre Gore-Tex aux couleurs de Prcs Canada et notre ceinture d'outils (poivre, menottes, baton défensif...). Puis, on peut voir notre troupe en habit de PDT (Personnal Defense Technique) qui s'amuse à se faire mal avec des prises à la carotide (avertissement: ne pas essayer à la maison), à se tirer les cheveux et à se donner des coups... des heures et des heures de plaisir !!!

Stetson

Voici à la demande générale une photo de moi avec mon Stetson. La photo a été prise lors d'un cours de conduite avancée hors-route avec des camions et des SUV. La plupart des recrues avaient plus d'expérience hors-route que les instructeurs!!! Donc on a passé l'avant-midi à se promener dans la magnifique Saskatchewan...

Sur l'autre photo on voit le groupe qui participait à la formation. À l'arrière on peut voir l'unique vallée de la région : la vallée Qu'Appelle.

Conduite avancée...

Cette semaine j'ai eu droit à mes deux meilleures journées à Régina... Nous avons suivit une formation de conduite avancée qui comprenait une journée en piste de course et une journée de perfectionnement de nos abilités.

Le parcours de cours était composé de plusieurs têtes d'épingle, de virages à angles droits, de chicanes, de barricades et de changements de voies à haute vitesse. On a appris comment manier la voiture à haute vitesse, comment aborder des virages et des barricades en gardant le contrôle et sans perdre de temps. Le parcours était chronométré et on avait pas le droit d'accrocher les nombreux cônes disposés sur la piste. J'ai jamais eu autant de fun en auto... on pouvait battre les autos comme on voulait, mettre le gas au fond, faire dérapper l'auto, faire crier les pneus etc... On devait apprendre nos limites et celles des autos.

On a aussi appris comment éviter des obstacles qui surgissent de nulle part sans perdre le contrôle (Photo 1). On devait rouler à 80 km/h vers une barricade de cônes et au dernier moment un feu de circulation nous indiquait la direction à prendre (gauche ou droite) et on devait retourner entres une rangée étroite de cônes derrière la barricade. À mon premier essaie je suis partie en dérapage et j'ai réussi à faire 2 tours et demi sur moi-même sur l'asphalte sèche YAHOOOOOOU!

On a également perfectionné la conduite d'une voiture dans des endroits très restreints du devant et du reculons et tout ça le plus rapidement possible.

À la fin de tous ces cours, nous avions des examens pratiques et des concours amicaux.

Sur la dernière photo on peut voir la flotte d'autos que nous avons utilisées. Ce sont des Chevy Impala ou des Ford Police Interceptor avec plus de 300 chevaux et une suspension modifiée. On était équipé pour changer les pneus sur le bord de la piste parce qu'après 2 jours la plupart doivent être changés tellement ils usent vite.

Grassland National Park

J'ai passé la fin de semaine au Parc national des prairies. Le parc est situé au sud de la Saskatchewan près de la frontière du Montana.
Le parc est composé d'herbes à perte de vue . Le climat est super sec et il ne pousse aucun arbre à des kilomètres à la ronde.

Durant le week-end, j'ai eu la chance d'aller nourrir un troupeau de 71 bisons qui seront réintroduit dans le parc d'ici quelques semaines (photo 2). Le parc compte aussi une grande population de chiens des prairies qui vivent en colonies de plusieurs dizaines d'individus. Ils creusent des terriers qui sont reliés entres-eux et s'amusent à siffler et à sortit et rentrer leur tête dans leur trou... assez comique! (photo 1 et 3)

On a aussi vu des antiloppes (Pronghorn). Ce sont les mammifères les plus rapides sur la planète. Ils peuvent atteindre plus de 100 km/h. Inutile de dire que je n'ai pas eu le temps d'en photographier un.

Le parc compte aussi une population de cerf et on a eu la chance d'en voir plusieurs... vivant et les restants aussi (photo 4). Si vous agrandissez la photo 4 vous pouvrrez voir entre les bois de cerf 2 amis qui marchent au loin. C'est incroyable la vue qu'on a ici sans les montagnes et sans les arbres.